五十铃(いすゞ自动车株式会社,Isuzu Jidōsha Kabushiki Kaisha)是一家日本的汽车制造公司,总公司位于日本东京,制造与组装则设厂于日本藤泽市、栃木县、及北海道,以生产商用车辆以及柴油内燃机著名。
网上车市从江西五十铃官方了解到,新瑞迈将于6月日正式上市。新车将换装全新2.5T柴油发动机与2.4L汽油发动机,起售价或为8.68万元。
今年5月10日,恰逢江西五十铃十周年之际,全新D-MAX V-CROSS惊艳亮相,作为中国皮卡乘用化的“奠基人”,江西五十铃始终秉承“为引领而来”的初心,保持技术和产品与全球...
全球权威数据网站Car Industry Analysis除了发布各国汽车销量冠军名单,还发布了各大洲汽车销量排名前十的车型和数据。北美洲、拉丁美洲、非洲、东南亚和太平洋地区...
江西五十铃作为中国皮卡市场的精工代表,始终坚持技术创新驱动战略,以技术研发为核心。最新引入的全球顶流皮卡D-MAX V-CROSS,便充分展现出江西五十铃务实、精工、灵动的技...
5月10日,在江西五十铃十周年大会上,江西五十铃D-MAX 的V-CROSS正式开启预售。江西五十铃D-MAX V-CROSS首创了多个全球D-MAX车型的独特配置。首次为中...
在盘点完长城皮卡、江铃皮卡、福田皮卡和江淮皮卡等今年已上市新皮卡以后,我们将目光转到合资和进口的新皮卡上。日产、福特和五十铃都有重磅车型。
4月21日,以“看不见的五十铃”为主题的江西五十铃皮卡核心技术分享沙龙在南昌举行,江西五十铃汽车有限公司总经理朱毅、执行副总经理上田雅彦、江西五十铃汽车销售服务有限公司总经理...
在泰国市场,五十铃D-MAX由单排的Spark、一排半的SpaceCab/Highlander、双排的Cab4/Highlander、以及高配版V-Cross和个性版车型X-...
上海车展多款新皮卡密集亮相。一个趋势越来越明朗,国内皮卡正在冲刺进入多连杆后悬挂时代。这也是属于中国皮卡独有的特色之路。采用多连杆的后悬挂就意味着中国皮卡正在走向越来越乘用化...
按照《国务院关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》(国发[2022]12号)与《山西公安交警优化和改进货运车辆通行管理工作的实施意见》文件精神,为进一步优化大同市营商环境...
2022年的皮卡终端市场终究是满路风霜,虽然自主品牌通过全球市场的开拓,取得了不错的海外市场表现,但是国内的终端消费市场却大幅滑坡,2022年全年皮卡狭义终端销量以31165...
在皮卡市场中此前有一句话被经常提及,“三年一小改,五年一大改”,指的是皮卡主机厂针对旗下主销车型推出改款的频率。不过,过去的五年中上面的这句话已经不能概括皮卡车在国内所发生的...
跨过高歌猛进的2020,2021年的中国皮卡市场延续了上年的发展势头,顶住疫情扩散、芯片短缺等多重不利因素的压力,继续在行业进阶道路上飞驰。皮卡供给主体、供给车型迅速增加,皮...
2022年1-12月,江西五十铃皮卡家族累计销售新车32569辆,同比下降20%,中断了自2015年以来连续7年同比增长的势头,瑞迈、铃拓和D-MAX三款产品均遭遇不同程度下...
根据2022年9月最新产销数据显示,泰国皮卡市场1-9月总计销售皮卡293491辆,月均销量为36686辆。照此趋势发展,泰国市场2022年全年皮卡销量有望突破40万辆,成为...
江西五十铃汽车有限公司成立于2013年4月,由江铃集团与日本五十铃公司各出资50%组建,总投资额为44.02亿元(含发动机公司17.18亿元),是日本五十铃公司在中国的战略投资项目。江西五十铃汽车有限公司前期规划10万台产能,产品线涵盖最新款的五十铃品牌皮卡及SUV,产品款式将保持与全球同步。
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庆铃的前身——重庆汽车制造厂,从1969年开始生产仿解放的山城牌汽车,1985年与日本五十铃合资设立重庆市第一家中外合资企业;2005年日本五十铃公司对庆铃汽车股份有限公司增资扩股,中日双方实施共同经营,全面深化技术、管理、市场、资本等方面的合作。
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