捷豹Jaguar XJ的开发集成了捷豹有史以来最先进的技术，用更加现代的方法来重新表达传统捷豹的价值。 外表设计与工程： 捷豹Jaguar XJ设计比以前传统XJ型号更加的优雅，更加的豪华。新XJ的车身几乎全部由铝打造，铝金属在捷豹的历史中占有很重要的地位，用铝质车身可以比同样的钢质车身轻约40%，不说别的，仅仅是性能跟经济性这两方面来说，捷豹就比同级竞争对手更具有优势。同样重要的是，新的车身比上一代坚硬了约60%，如此这样，新车在动态性能、安全、精致以及耐用程度方面，又上了一个新的台阶。 XJ整个车身采用了业界上首次使用的铆钉接驳技术，除了铆钉以外，还采用了多用于航天工业的环氧粘合剂来共同完成对铝材的压制，铸造以及挤压，这样能更加强壮，结实耐用。成熟中透露出来的美，便是XJ真正的写照，无损XJ显赫、华贵的血统。 捷豹的设计师巧妙的改变了XJ的车身比例，长、宽、高都比前辈有所增长，这样不仅仅乘客可以拥有更加宽阔，更加舒适的乘座空间，还有行李箱，也有显著的增长。新XJ彻底的用现代的手法来重新演绎捷豹久经世故的设计。 车舱设计与造工： 宽阔的空间，精湛的造工，更具适应力的人体工程学设计以及空间的舒适性充斥着整个XJ的驾驶舱。设计的意图是无论驾驶员还是乘客进入XJ后都能感到典型的捷豹式的舒适与豪华。驾驶环境，通过更加完美的仪表台，座椅以及控制键的布局设计，将捷豹的人体工程学标准推向一个新的高度，它为驾驶员与车辆系统之间驾起了一道无痕的桥梁，使得驾车更趋于自然，更加的安逸。 任何一辆捷豹车的内饰风格都是吸引用户的重要因素之一，XJ的内饰也完全的表达了这个品牌独有的特色。从“经典”型的传统胡桃木修饰到“运动型”的暖木炭色仪表台及灰鸟眼枫木饰板装饰，无不表达了XJ深深的内涵。更加全新的感受来自新提供的独特的“钢琴黑”修饰，超级光滑的造工灵感来自高雅，辉煌的大钢琴，其修饰范围包括中控台以及XJ“J”型档座环绕，立即于其它豪华车分离开来。 引擎及变速箱： 新的XJ可以选择4种不同的引擎，4.2升超级增压V8发动机，最高马力达400匹，用于XJR型号。自然吸气版本4.2升最大马力300匹紧随其后。而一款新的3.5升V8引擎不久会在XJ上登场，而马力也能达到出色的262匹。另一个引擎对于XJ来说也是新的，240匹的3.0升AJ-V6也能使这台豪华进口车更易让人接受。由于XJ本身的车身结构，底盘设计的轻盈，使得小排量引擎入主豪华领域成为可能。 所有的4款引擎都搭配一款出众的6速自动变速器，这台变速器最早出现今年早些时候推出的小改S-TYPE上面，由变速器专家ZF设计，这台先进的自动波箱完美的与捷豹的高性能引擎融合在一起，更显新XJ动人魅力。 出众的动态特性： 捷豹引以为豪的CATS计算机主动悬挂技也在XJ上也得到了进一步的增强，在所有型号上都有配备。该系统可以在不同的路面状况下提供绝佳的驾乘舒适性以及操控，CATS的工作并不需要驾驶员的干涉，避震设置会以毫秒速度自动调整以适应不同的驾驶情形。 新技术应用： 如果你需要更加放松的驾车的话，XJ提供的自适应巡航控制(ACC)则是不可缺少的伙伴，该系统能够按照预设的速度自动加速或减速以保持与前车的安全距离。XJ上的ACC还具有预报警的新特点，可以在遇到危险是自动的声音提示驾驶员强加干涉，甚至没有启动巡航控制亦可运作。 被动安全措施一样的让人满意。先进的能量吸收车身结构以及捷豹的A.R.T.S安全预防系统确保XJ能适合世界上最严格的安全标准。经典的高级安全技术系统A.R.T.S能够感应撞击的激烈程度，驾驶员的位置以及安全带的收缩以提供量体裁衣似的保护。驾乘人员感应系统会采用超声波技术，结合座位重量感应器来侦测是否前座有人在座位，就坐的位置以及人体尺寸等，而A.R.T.S则利用这些信息来决定安全气囊膨胀的程度，并且可以独立的对前座位的驾驶者或乘客施以不同水平的保护。除此之外，还有侧面胸腔保护气囊以及全长的门帘气囊以在侧面撞击时能够最有效的保护前、后坐乘客。 捷豹Jaguar XJ以其优越的性能，飞一样的感觉，绅士般的风度，独占熬头，赢得了广大用户的垂青！(编辑 李晓磊)