要运动or要舒适 福特蒙迪欧对比标致508
随着国内汽车的普及,越来越多的车型出现在我们眼前,厂家的竞争也愈演愈烈,特别是中级车市场一直是各大厂家的必争之地,长安福特新蒙迪欧一经推出便吸引了所有的眼球,惊艳的外观,强劲的动力和丰富的配置使其成为了中级车市场的标杆车型;当年主打舒适性的标致508推出时,也曾凭借独到的外观设计和丰富的配置令大家眼前一亮,今天我们变为大家带来了这两款车型的对比,让我们来看一看主打运动的蒙迪欧和主打舒适的508在一起能够擦出怎样的火花。
基本参数
车型 | 蒙迪欧 | 标致508 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
产品名称 | 2.0T 自动 GTDi240豪华运动型 | 2.3L 自动 罗兰·加洛斯版 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
品牌 | 长安福特 | 东风标致 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
厂商指导价(万元) | 24.28 | 23.43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
长(mm) | 4860 | 4826 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
宽(mm) | 1854 | 1855 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
高(mm) | 1480 | 1465 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轴距(mm) | 2850 | 2815 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
保修里程 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
制表:
蒙迪欧在外观上的变动是显而易见的,最突出的则是酷似“阿斯顿马丁”的前脸,而这也正是目前福特家族的最新脸谱,大尺寸的镀铬进气格栅、狭长的前灯组、以及引擎盖上隆起的线条,都使得新蒙迪欧更具视觉冲击力,新蒙迪欧通过加大C柱的倾斜度,与备厢进行了更好的衔接,同时你也可以发现后部像是带有短尾的设计,让款这身长近5m的车型看上去并不笨拙。针对前脸的突出视觉性,尾部也要做出与时俱进的变革,以达到整车设计上的平衡。 508全新的设计理念可以说是一次重大突破,它一改以往夸张的大嘴中网造型,小巧的中网设计流露出一丝细致与犀利。这种大气稳重的身材很好的迎合了国人的审美。严谨的设计态度和制造工艺,使508拥有优雅协调的车身线条。508的轴距达到了2815mm,为使用者提供了充分的驾乘空间。从前至后没有陡降的角度落差,没有切割留下的死板,平缓的柔和之美贯穿整个车身。 动力对比
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