随着多款新车的陆续登陆，东风风行在2017年正式进入“品质2.0”时代。网上车市从东风风行官方获悉，东风风行2月份销量达到18369辆。另外，东风风行正在研发1.0T小排量涡轮增压发动机和全新的车载智能互联系统，继续布局家用轿车和SUV市场。

从具体车型销量来看，MPV车型菱智销量达到5980辆，景逸系列车型销量为8802辆，两个系列车型销售占到总销量的80.5%。2016年东风风行总销量26.13万辆，同比增长4.2%。立足于持续6年销量增长的基础，东风风行在2016年已经顺利完成家用车板块的市场布局，目前已经有了包括景逸SUV家族、全新景逸S50、风行S500、风行SX6、全新景逸X5等多品类家用车，随着风行SX5、景逸X7等新车上市，布局会逐渐完善。

研发1.0T涡轮增压发动机

东风柳汽乘用车销售公司总经理助理文征向网上车市透露，内部已有研发小排量涡轮增压发动机的计划，未来新款景逸S50会搭载1.0T和1.3T涡轮增压发动机。同时，景逸X5在今年第三季度会推出1.3T、1.5T两款小排量涡轮增压发动机。预计到2018年，1.0T、1.3T和2.0T等中小排量涡轮增压发动机将全面覆盖东风风行品牌各款车型上。到2020年，东风风行将有计划地停止采用自然吸气发动机。

东风乘用车目前拥有三个发动机工厂，其中武汉发动机工厂现具备年产13万台发动机的产能。2016年6月份，东风乘用车公司在武汉市环境保护局进行项目报备，对发动机工厂进行扩建。项目一期预计2017年上半年投产，将生产1.0T涡轮增压发动机。项目完成后总产能将达37万台/年。

全新车载智能互联系统

目前，东风风行投入了相当大的研发力量开发汽车智能互联系统，东风柳州汽车有限公司市场研究部部长陈伟权向网上车市表示，今年7月份将会有新的车联网系统上线，或将先搭载在新款景逸X5上，老车主可以通过付费进行升级。

营销体系进入2.0时代 分A、B网

2017年，东风风行全面进入2.0时代，其营销体系也将同步跨入2.0时代，初步形成A网景逸、B网菱智的分网销售体系。把“景逸”和“菱智”由车型命名打造成A、B网车型的品牌命名，A、B网在轿车、SUV、MPV市场均有产品线布局，其中A网主销“景逸”品牌车型，以轿车、时尚型SUV、时尚型MPV为代表，以舒适、个性、豪华、安全、品质、科技为产品DNA；B网主销“菱智”品牌车型，以商务MPV、大众型MPV、大众型SUV为代表，以实用、便利、多功能、工具车、性价比为产品DNA。

改款CM7内饰小改 底盘重新调校

前东风风行品牌下拥有风行CM7、风行S500、风行F600等多款MPV车型，全线覆盖多功能车细分市场。风行S500主攻家用市场，风行CM7和风行F600主攻中高端商务市场，东风风行在MPV市场的布局既有层次又完善。新款风行CM7将会对内饰进行改善，尤其是材质方面将会采用大面积的皮革包裹，座椅表面使用头层牛皮等等。底盘方面，东风风行请来了一位国外资深的汽车工程师对CM7进行全新的底盘调教，相信新车会带给消费者更舒适的驾乘体验。（网上车市 2017年3月7日 广州报道）