威麟作为奇瑞下的上市不久子品牌，不论品牌知名度还是车型的产品的丰富度上还远不及主品牌那么完善，但是自从威麟X5驰骋赛场的那一刻开始，威麟必将不再被淡出视线，在越野的赛场上，常会看到一辆大面包车，有的人会一眼认出，是的，有着与丰田大海狮近乎相同的外观，但却是威麟的标志，这就是威麟-H5，奇瑞高端的商务车，如今已经上市不短了，这次我们拍摄到了威麟的增配车型。

增配项目

基于威麟-H5豪华型（17.98万元）增配后19.98万元

外观方面，威麟H5完全可以说是自主版的大海狮，在外观上没有过多修饰，它设计的的确很想一直慵懒的海狮。重新设计的前进气格栅还算不错，不过保险杠只镶嵌了两颗雷达，四方形设计的车头，让人一见就觉得很安全，也很敦实。

威麟H5整车长达5410毫米，车宽达到惊人的1920毫米，车高更达到2290毫米，外形尺寸比奔驰高端商务车唯雅诺、威霆都要大很多。3110毫米的轴距在几款大型商务车中有着不错的平衡，达150毫米的最小离地间隙，更保证了理想的视野和通过性。

从尾部看去，你会发现它真正的魅力所在，与奔驰唯亚诺十分相近的线条设计，以及与保姆车类似的厚实车身，让我们给它的外形设计又加了几分。H5尾部配备了4点式倒车雷达和可视倒车影像，对于这样一个大家伙来说更为安全。

车灯在造型只能说是仁者见仁了，因为在大海狮上可以说也是如此的设计方式，可能是出于对模具再次开发的费用原因吧，这与金杯大海狮也颇有相似，底部配备了独立的雾灯。

16寸轮毂与这样庞大的车身搭配在一起略显小气，毕竟是属于大号的商务车型了，威麟H5有必要适当注意一些细节方面的设计，光是从这点来说，人家奔驰唯雅诺卖这么贵也有理由的。

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