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2021成都车展:新款宝马X4实拍 中期改款有啥变化

在刚刚开幕的2021成都车展上,宝马品牌正式发布了新款X4,作为中期改款车型,新车不仅在外观和内饰方面进行了调整,而且配置也进行了升级,动力方面依旧搭载2.0升四缸涡轮增压发动机,接下来就跟随我们一起来看看这款车吧。

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作为中期改款车型,外观的改变必须的,而新款X4给人的第一感觉就是造型更加凶狠了,这完全得益于更大尺寸的中网以及熏黑的设计,大量黑化元素放在这款轿跑SUV上再合适不过了。

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熏黑式的中网内部采用了类似Y字形编制的设计,中网周围的亮黑色饰条也更显档次感,能够看到“双肾”的连接处还配备了360度环影的前置摄像头。

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大灯组造型依旧犀利,内部则继续采用全LED光源,并配备自适应远近光功能,点亮后具有不错的视觉效果。此外,新车配备了M运动套装的前包围设计,看上去更加运动。

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侧面部分,新款宝马X4依旧采用溜背式的设计,丰富的线条为车侧营造出出色的视觉层次感。新车前后均配备21英寸大尺寸轮圈,双五辐式的设计搭配内部的红色刹车卡钳十分符合这款车的运动化定位。

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尾部的变化主要集中在细节方面,首先新车换装了全新的后包围,黑色区域面积更大,而且采用了全新设计的后包围,双边共两出的排气布局得以保留,不过排气装饰则换成了更加运动的梯形设计。

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与外观的变化相比,车内的调整主要体现在功能性和配置方面,首先新车换装了全新的空调出风口以及空调控制面板,而且配备了全新的12.3英寸中控屏,而一键启动按键也被移到了中央控制台上,操作起来更加方便。

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在用料方面,新款宝马X4也进行了一定的提升,在大量金属材质的使用下,内饰的精致程度有所提升。新车的座椅具有很好的包裹性,而且对肩部、腰部以及大腿的承托都做的比较到位。

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得益于其溜背的造型设计,新款宝马X4的后备厢的开口巨大,出色的进深以及方正的造型能够满足绝大多数用户的置物需求,如果对空间有更高的要求,后排座椅还支持4/2/4比例放倒,空间更灵活。

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动力方面,新款宝马X4提供两款发动机可选,其中主销的2.0升四缸发动机(尾标30i)拥有250马力的最大功率和349牛·米的峰值扭矩。此外还有一款搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机的40i车型可选,这款发动机能够输出386马力的最大功率。传动方面,新车全系匹配8速手自一体变速箱。

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总结:如今轿跑SUV的关注度越来越高,随之而来的就是更加激烈的市场竞争,对于宝马X4来说,中期改款的变化之大是让我们始料未及的,当然对于消费者来说,这样优秀的产品自然是越多越好。有消息称,新车有望在今年年内正式上市,喜欢这款车的小伙伴可以关注一波。

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