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雷克萨斯CT 200h颠覆日系传统 海外试驾

雷克萨斯(凌志) IS 2009款

内装:Future Lexus Interior concept 未来设计概念

打开年轻化设计的CT 200h车门,首先映入眼帘的,便是原厂称为「Future Lexus Interior concept内装设计概念」的内装铺陈。

Lexus CT 200h虽定位为品牌的入门车款,但车室内触手可及的地方,都采用了质感相当不错的皮革与金属饰板,以维持品牌的豪华风格。

雷克萨斯(凌志) IS 2009款

尽管是目前Lexus旗下车系编成中,定位最入门、锁定消费对象则为欧洲年轻消费者的CT 200h,但即使只是一辆欧洲定价约2.9万欧元的品牌入门车,但原厂在用料上依旧没有马虎。触手可及的地方,都采用了质感相当不错的皮革与金属饰板,且原厂人员在试车前所举办的新车说明会上还表示,由于欧陆地区的消费者,较偏好内装配色与用料「客制化」的量身订做服务,所以CT 200h将提供非常多样的用料选择与深浅不一的配色,让准车主可自行搭配。

雷克萨斯(凌志) IS 2009款

根据原厂的简报数据,CT 200h车室风格有多项座椅颜色、包覆皮质与饰板式样可供搭配。但根据过往台湾市场的操作经验,台湾消费者可能尚无法随自己喜爱自由搭配。

不过,就过去的经验来看,由于总代理在国内的销售策略上相对保守,所以通常引进国内的Lexus车型,往往在配色或用料上都不会有太多的选择可搭配,但这对外型亮眼、且原厂便已提供多种配色的CT 200h来说,就显得有点可惜。

雷克萨斯(凌志) IS 2009款

CT 200h的中控台设计,则是融合了LF-Ch与Toyota Prius的设计,以驾驶人为中心,让所有操作旋钮及控制系统都包围着驾驶座而安排,完整区分成驾驶人及乘客座两个区块。中控台中央上方并拥有一只多功能8吋LCD显示屏幕,其下则为排列整齐的空调、娱乐音响系统,左侧并置放了操作Hybrid混合动力系统的E-CVT电子无段变速系统的排文件杆。

雷克萨斯(凌志) IS 2009款

中控台的再下方,则是 Lexus的Remote Touch信息操控装置,以类似鼠标式操作接口,藉由游戏杆操控上方8吋LCD屏幕里的光标,让用户可按下侧面的Enter键选取,当光标位于选项上时,操作者可感受游戏杆有轻微震动,按下Enter键确认后则是会有声响提示,Remote Touch装置右侧的Enter按键,则是让副驾驶座乘客也能操作。

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