当今的宝马M

前面我们所提到的是宝马 M部门在上世纪70年代的最初状态。在经历了至今近40年的发展历程后，如今的BMW M车系已经成为驾驶者所追求的终极利器。而如今的宝马 M车型也比当初的性能有了彻底的改变。对于如今的宝马M车型，我们可已将它们分为两个种类，即以3系5系6系为基础研发的M系列车型和增加M改装套件及M调校的Z4M、X5M、X6M。

BMW M3

M3现在为编号E92的第四代车型在2008年发布，国内销售的为其全部版本，为别为四门双门、敞篷，而且在之前刚发布了限量111台碳纤维中国限量版。

BMW M5

M5现为编号E60的第六代车型在2006年发布，采用高转速V10发动机，结合全球首创的smg drivelogic七速序列式手排变速箱，让第四代宝马M5拥有4.7秒内完成0-100公里/小时加速的实力。

BMW M6

M6现为编号E63的第二代车型在2007年发布，才用与第四代M5同样的动力总成但它仅重1785KG，coupe的造型拥有更好的空气动力学，极限速度达到了339.93km/h。

BMW Z4M

Z4M现为编号E85/E86的第二代车型在2006年发布，采用宝马经典的3.2升直列6缸发动机。Z4本来就不适合低调保守的人驾驭，而M让它神经变的更加地敏捷、思维跳跃、情绪有些不安甚至个别时候特别的躁动。

BMW X5/6M

X5M为编号E70，X6M编号为E71，二者都于2009年发布。采用4WD的驱动形式， V8的发动机采用双涡轮增压，将SUV车型拥有跑车一般的加速力道，加上xDrive智能全轮驱动功能，更将车辆性能发挥到极致。宝马M经过这么多年的发展已经成为高性能车的代表，而且拥有各个级别车型，无论是赛场内外，只要有M的地方都会为之强大的性能所折服。

相信在重新了解到宝马M部门的历史以及他所拥有的车系之后，您也像我一样可以说自己是一个比较了解BMW M的粉丝了。那么在随后的文章中我还将逐一为您介绍每一代宝马M车型的发展史，请期待下一次的M3历史大揭秘！

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