提到旅行车相信每个人都会把它和居家联系到一起，很少会把它与“钢炮”扯上关系，但是我们今天的主角高尔夫旅行版就能完成这个任务。首先我们先来看看高尔夫，高尔夫是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背小型家用轿车，是大众汽车公司生产最多的品种，同时也称的上是大众最畅销的车型。目前国内销售的高尔夫已经是其第六代车型，相信其新潮运动的外观、强劲的动力以及出色的口碑都会让您对它印象深刻。而今天我们主角就是在具备了上述优点的同时，还融入了居家风格。接下就让我们去静静去感受一下。

在正式开始之前，我们先来了解一下目前高尔夫在国内是一个什么状况。高尔夫在中国地区有国产和进口两种销售方式。国产车型分为普通高尔夫（售价11.88-16.82万）和高尔夫 GTI（售价23.58万）。进口车型则分为高尔夫 Cross（售价28.33万）、高尔夫旅行版（售价23.98-28.98万）和高尔夫 R（售价39.48万）。我们今天体验车型就是售价28.98万的顶配高尔夫旅行版，从价格看绝对算是高尔夫家族中的贵族了。

外观篇-拉长的高尔夫6

高尔夫旅行版的原名叫GOLF Variant，Variant直译就是变种的意思，故名思议高尔夫旅行版就是一款“变种”车，只不过这个变种是完全可以被人所接受。高尔夫旅行版前脸设计与普通高尔夫几乎完全相同。“U型前脸”具有家族的统一特征，同时“scirocco”的跑车风格在其身上也有所体现。车身尺寸方面旅行版比普通版车型大上不少，长宽高分别为4534mm；1781mm；1504mm,绝对可以算是一个大号的高尔夫。

高尔夫旅行版采用新的家族式前脸造型，狭长的上格栅向两端延伸，与前大灯形成整体的视觉效果，上下格栅都运用了精致的镀铬装饰条，大大提升了该车的档次。同时微微上翘的保险杠配合上宽大的水箱冷却进气格栅给人一种坏笑的感觉，相信这样的设计会赢得不少年轻消费者的喜爱。

高尔夫旅行版配备了海拉双氙气大灯，该大灯具备动态弯道照明功能，这对于夜间行车有着极大的帮助。该配置大灯在高尔夫6选装包和GTI上有所提供，由此可见高尔夫旅行版应属于一款高端车型。另外高尔夫旅行版还具备了自动泊车功能，只需轻按键，电脑会根据全车十探头的测量数据，来协同车辆的转向机、ESP泵工作。驾驶者只需通过简单控制油门、刹车来掌握泊车速度即可。

高尔夫旅行版侧面造型更像是小号的帕萨特旅行版，设计风格完全区别于前脸，居家风格十分浓郁。大号的行李架从车头一直延伸到车尾，黑色哑光的材质很显档次。外后视镜在集成了转向灯功能的同时，还装配上了迎宾礼灯，充分显示出了高尔夫旅行版的人性化配置。高尔夫旅行版轴距为2578mm，与普通版车型相同。

高尔夫旅行版作为一款高端的徳系小车，本以为会配备米其林、普利司通、倍耐力等轮胎，但出乎意料却让我们看到韩泰这个品牌，好在此韩泰并非国产货，而且VENTUS PRIME2系列在韩泰轮胎中也是很高端的产品。旅行版的轮胎型号为205/55R16，配上16英寸“Sedona”铝合金轮毂，在体现了简约美的同时，又为自身提供了良好的抓地性能和舒适性。

高尔夫旅行版的尾部设计比较中庸，从某些角度看上去略显的有些老气。但从正后方看起来车尾显得十分紧凑，同时也保留了一些前脸和侧身的风格。本人不太喜欢尾灯的设计，旅行版的尾灯没有采用大众惯用的标志性设计，看起来让尾部单调了不少，另外缺少了LED光源也让其看来略显平庸。而且最不让人理解的是，在大众新款车型上应用广泛镀铬式排气管，也没有出现在它身上。